Manutenção preventiva New Holland

O que é manutencao preventiva new holland?

Manutencao Preventiva New Holland é uma prática essencial para garantir o funcionamento adequado de veículos e equipamentos pesados. Com um programa bem estruturado, é possível reduzir a manutenção corretiva e aumentar a disponibilidade mecânica da frota.

Por que é importante?

• Redução de paradas não programadas e quebras inesperadas
• Aumento da vida útil dos equipamentos e veículos
• Diminuição de custos operacionais e de manutenção
• Maior segurança para operadores e motoristas
• Conformidade com normas regulamentadoras (NRs)
• Melhor planejamento de peças e insumos

Como implementar com o ManutPro

O ManutPro oferece uma plataforma completa para gestão de manutencao preventiva new holland. Com controle de horímetros e quilometragem, checklists preventivos por nível, ordens de serviço automatizadas e rastreamento de técnicos, você tem tudo que precisa em um só lugar.

Funcionalidades principais

1. Controle de Horímetros e Km — Atualize semanalmente e o sistema calcula automaticamente a próxima preventiva
2. Ciclo do fabricante: os níveis de preventiva seguem o que o fabricante define para cada equipamento, e cada nível é um serviço fechado, não cumulativo
3. Alertas Automáticos — Verde (em dia), amarelo (atenção - 100h) e vermelho (gerar OS - 49h)
4. Ordens de Serviço — Crie OS preventivas e corretivas com custos de peças e mão de obra
5. Checklists de Inspeção — Pontos de verificação com registro fotográfico e backlog de problemas

Com o ManutPro, micro e pequenas empresas têm acesso a controle profissional de manutenção sem complexidade e sem custo inicial. Dá para testar por 7 dias, com 1 máquina e administradores e técnicos ilimitados.

Intervalos recomendados

Os intervalos de manutenção variam conforme o tipo de equipamento, condição de uso e recomendação do fabricante. No ManutPro, você pode configurar intervalos personalizados por horas, quilômetros ou meses para cada item do checklist.

Equipamentos pesados (por horímetro)

• 250h — Troca de óleo motor, filtro de óleo, filtro separador de água
• 500h — Filtro de ar, filtro de combustível, filtro hidráulico
• 1.000h — Óleo de transmissão, óleo diferencial
• 2.000h — Óleo hidráulico, correia do alternador
• 4.000h — Revisão geral do ciclo completo

Veículos (por quilometragem)

• 10.000 km — Troca de óleo, filtro de óleo, alinhamento, rodízio de pneus
• 20.000 km — Filtro de ar, limpadores
• 30.000 km — Fluido de freio, filtro de combustível, líquido de arrefecimento
• 60.000 km — Correia dentada, discos de freio, óleo de câmbio